Prieš pradedant fizinį bet kokios reguliavimo įrangos montavimą, inžinierių komanda turi kruopščiai paruošti aplinkinius vamzdynus. Darbuotojai turi nuplauti vamzdžius, kad pašalintų suvirinimo šlaką, rūdis ir kitas šiukšles. Šis žingsnis apsaugo nuo rimtų subtilių vidinių kreipiamųjų paviršių pažeidimų. Keldami sunkiąją įrangą į vietą, operatoriai turi naudoti tinkamą takelą, pritvirtintą tiesiai prie pagrindinių korpuso kėlimo taškų, visiškai niekada nenaudoti pavaros ar rankinio rato kaip kėlimo ąselės. Atidžiai apžiūrėkite vamzdžio flanšų paviršius, ar nėra įbrėžimų ar įlenkimų, ir įsitikinkite, kad sandarinimo tarpinės yra tinkamo dydžio, kad atitiktų konkrečią slėgį. Labai svarbu, kad proceso skysčio srauto kryptis visiškai atitiktų krypties rodyklę, nuolat įmesta į pneumatinės movos valdymo vožtuvo šoną, kad būtų užtikrintas jo veikimas.
Kai įrenginys puikiai laikosi tarp vamzdynų flanšų, darbuotojai turi įkišti varžtus ir priveržti juos griežtai kryžminiu būdu. Šis metodas užtikrina visiškai tolygų slėgį tarpinėje ir apsaugo nuo pavojingų nuotėkių, kai sistemoje yra slėgis. Patvirtinus mechaninį tvirtinimą, švaraus instrumento oro tiekimo linijas prijunkite prie viršutinių pavaros prievadų. Visada patikrinkite, ar oro jungiamosiose detalėse nėra nedidelių nuotėkių, naudodami paprastą muilo ir vandens tirpalą. Prieš pradėdami naudoti liniją, atlikite pilną pneumatinės movos valdymo vožtuvo eigos kalibravimo testą, kad įsitikintumėte, jog jis sklandžiai atsidaro ir užsidaro nuo nulio iki šimto procentų pagal elektroninį valdymo signalą. Galiausiai įsitikinkite, kad vidinis S -formos skysčio kanalas visiškai neužstoja jokia tarpiklio dalis, išlindusi į srauto kelią. Tinkamas montavimas garantuoja ilgą tarnavimo laiką ir tikslų srauto reguliavimą visame perdirbimo įrenginyje. Jei nesilaikoma šių veiksmų, vidinis kištukas dažnai susidėvi.
